《鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范應用管理辦法（試行）》解讀

鄂爾多斯市工業(yè)和信息化局聯(lián)合市公安局、市交通運輸局、市能源局于2023年4月27日印發(fā)了《鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范應用管理辦法(試行)》(以下簡稱《管理辦法》)，為方便各級各部門和社會公眾全面了解有關政策，現(xiàn)將《管理辦法》有關政策解讀如下。

為深入學習貫徹黨的二十大精神、加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，積極落實國家《交通強國建設綱要》和《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車在鄂爾多斯市測試與示范管理，保障交通安全，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。結合我市實際，鄂爾多斯市工業(yè)和信息化局制定了本管理辦法。

《管理辦法》共8章37條，依次為總則，測試，示范應用，智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營，專用車道路測試、示范應用及商業(yè)化運營，道路交通安全管理，網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全保護、附則等八個方面內(nèi)容。

(一)總則。共5條。明確制定《管理辦法》目的、適用范圍;對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義及范圍進行說明，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車的范圍擴展到包括乘用車、商用車、專用作業(yè)車和礦用車;細化各有關部門的職責分工，明確第三方機構職責。

(二)測試。共6條。測試包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和智能網(wǎng)聯(lián)礦用車場景測試兩部分，明確測試主體和車輛申請測試的相關要求，規(guī)定測試車輛在申請道路測試或場景測試前應經(jīng)過第三方檢測機構檢測或經(jīng)過封閉測試場進行實車測試并出具測試報告;支持各省市道路測試許可互認;明確測試階段申領臨時行駛車號牌或相應許可的有關規(guī)定。

(三)示范應用。共3條。明確示范應用的定義及范圍，規(guī)定示范應用階段申領臨時行駛車號牌或相應許可的有關規(guī)定。

(四)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營。共6條。明確商業(yè)化運營的定義及范圍，規(guī)定商業(yè)化運營主體及相關活動應當具備的條件;明確商業(yè)化運營主體可進行市場化收費，同時對安全員進行了相關規(guī)定。

(五)專用車道路測試、示范應用及商業(yè)化運營。共2條。明確專用作業(yè)車的范圍，規(guī)定專用作業(yè)車開展道路測試、示范應用、商業(yè)化運營相關活動的要求。

(六)道路交通安全管理。共8條。規(guī)定市相關部門和各旗區(qū)人民政府統(tǒng)籌規(guī)劃測試與示范應用路段、區(qū)域，向社會公布并向市公安交管部門備案，并設置相應標識和安全提示信息;強化車輛通行規(guī)則，要求安全員始終監(jiān)控車輛行駛安全和負責應急處置，且測試與應用數(shù)據(jù)接入指定平臺;明確投保保險要求，鼓勵設立社會風險基金，提高救濟保障能力;要求遵循現(xiàn)行道路交通安全和侵權責任法律規(guī)范體系，明確交通違法行為和交通事故處理，在強調(diào)安全員責任的基礎上，明確測試與應用活動主體先行賠償制度。

(七)網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全保護。共5條。規(guī)定網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、個人信息保護相關要求。要求落實網(wǎng)絡安全保護制度，明確數(shù)據(jù)安全保護責任，監(jiān)理個人信息保護制度，規(guī)范數(shù)據(jù)跨境傳輸要求;強化測試與應用活動主體的相關安全責任。

(八)附則。共2條。明確了“一事一議”原則，鼓勵創(chuàng)新，對于先行先試項目給予政策支持。